Freddie
Дык... а я что говорю еще с позапрошлого года? А какая гонка была в 2002 в А1!
О, узнаю себя. Я тут как раз убеждаю формульцев с f1news, что есть гоночные серии и поинтереснее Ф1. В частности DTM. Здесь и здесь

А эту гонку в 2002 я наверное не забуду никогда. Хотя таких гонок в DTM много.
Beijing
Болел за Алези
А в ДТМ лучше болеть не за пилота, а за марку автомобиля. Так намного приятнее.
Stargazer
Сначала лидерство захватил Алези и удерживал его и после второй волны питов, но потом у него начялись технические проблемы и он сошел. А лидером стал Паффет. Потом его обошел Шнайдер, но долго в лидерах не продержался и сошел из-за проблем с подвеской. Паффет довел гонку до победного финиша. Альберс - второй, Ха-Ха где-то во второй десятке, Лоран - девятый. Ничем особенным он не запомнились.

По прошлому сезону я его не помню
Как же. Я его ещё в 2002 в немецкой Формуле 3 (по-моему) приметил. А в прошлом году он откатал весь сезон на ярком мерсе голубого цвета. Не заметить было невозможно

Алези жалко конечно, сколько же можно!?
Да ничего страшно. Это был первый и последний сход в этом сезоне. Это ж не Ф1: тут почти все до финиша обычно доезжают.

И ещё что понравилось - так это красота новых машин ауди. Мне вот тоже по предсезонным фоткам машина показалась уродиной, а оказалось - это шедевр. Не налюбуюсь. Особенно сзади. Даже новый С-класс хуже. Хотя тоже он красивее чем прошлогодний CLK.

Изменено: Tommich, 25-04-2004 в 02:26

Tommich
А в ДТМ лучше болеть не за пилота, а за марку автомобиля. Так намного приятнее.
Дык марки-то всего три! Я по привычке болею за пилота и команду, которую он представляет.

Tommich
О, узнаю себя. Я тут как раз убеждаю формульцев с f1news, что есть гоночные серии и поинтереснее Ф1. В частности DTM. Здесь и здесь
Не старайся их убеждать, они в большинстве своем не принимают ничего кроме Ф1. Да и сайт f1news посвящен Формуле 1

Дык марки-то всего три!
Так вот в этом весь и кайф! А вот уже внутри своей команды можно выбрать пилотов которым больше симтатизируешь.

Tommich А в прошлом году он откатал весь сезон на ярком мерсе голубого цвета. Не заметить было невозможно
Оказывается возможно - я не был таким любителем как сейчас, хотя и глядел весь чемпионат почти. Комментатор мне тоже нравился. А за обзор - спасибо!

Смотрел сегодня очередную гонку. В принципе, не намного интереснее, чем формула. Френцент неплохо машину приложил, всё правое крыло себе разворотил, но даже так его не сразу Шнайдер обогнал, даже будучи намного быстрее. Так что тот же паровозик, что и в Ф1.

NecroSavanT
Когда Алези явно пропустил Альберса с 3 места на 2, чтобы тот сохранил лидерство в чемпионате - это назвали "примером командного взаимодействия". А когда Барик пропускает МШ - это "позор и ацтой". Я не оправдываю Ф-1, я просто хочу сказать, что такой уж отстойный период переживает автоспорт и никуда нам от этого не деться. Смотреть практически нечего. Пока не появится какой-то новый способ привлечения спонсоров и вообще денег в спорт - все что нам показывают будет безнадежно уничтожено именно меркантильными расчетами финансистов. Надежда только на симрэйсинг, который с развитием железа возможно выйдет на широкую арену, а по зрелищности он и так зачастую превосходит реал

Виртуал никогда не будет круче реала по определению (как и постановка с любыми виртуальными эффектами - круче книги и человеческой фантазии).

Финансы здесь не причем. Скорее именно "финансы" быстрее других понимают, думают и избегают проигрышей. О зрелищности (и зрителях) они не забудут, тк это на чем всё стоит. Да и какая разница в каких условиях им блестать логотипами?

Всё просто и очевидно - более твердая резина и отсутствие питстопа (обгон только на трассе и борьба ближе), полуавтомат и отсутствие ТС (больше места ошибкам).. да пожалуй уже и достаточно (тут уж как бы не переборщить).

"Геймплей" наладить не трудно.. и как уже было сказано - в Ф1 он никакой не враг "финансам".

Аэродинамику попроще и всё. Вся проблема в том, что к машине сзади не подъехать.

bigol
Полностью с тобой согласен!
Хотел еще добавить, что в конце концов Шнайдер просто выдавил Френцена с трассы, и смог обойти его. По другому не получилось. Всё это до боли напоминает Ф-1.

Вчера посмотрел почти все гонки что показывали DTM, ETCC, MotoGP и чуть-чуть чемпионат России.
Что я могу сказать ETCC рулит. ИМО самые интересные гонки за весь week-end. ДТМ просто отдыхает.
Борьбы было значительно больше в ЕТСС.

Хотел еще добавить, что в конце концов Шнайдер просто выдавил Френцена с трассы, и смог обойти его.

Ну не надо, не выдавливал он его. Он его выдавил на внешний радиус, это да.

Готовьтесь смотреть канал "7ТВ"!

Суббота:
15.00 Автоспорт. Гонки "ДТМ". Лаузитц. 4-й этап. Квалификация. Прямая трансляция из Германии.
Воскресенье:
16.00 Автоспорт. Гонки "ДТМ". Лаузитц. 4-й этап. Прямая трансляция из Германии.

Да, поспешил, а дату не указал

Суббота - 5 июня, а воскресенье - 6 июня.