Камрад
|
Насколько мне не изменяет память,отражения мокрого асфальта были в F1-2000,куда их сейчас запрятали непонятно,даже в F1*97 PSYGNOSIS реализация дождя была неплохой,асфальт реально темнел,дождь например то начинался на пару кругов,то заканчивался,то ливень как из ведра с молнией и громом.Это разделяло пелетон,кто переобувался по 5 раз(боты),кто
терпл потихому,вдруг просохнет,короче вполне реальная стратегия.
При этом например ситуация:при начале дождя в F1RC при заезде на плановый пит,ставят слики,а на следующем круге уже WET,тупят однако,хотя при этом все остальные уже переобуваются под дождь.В ГП вообще все плавно и предсказуемо,вовремя пошел дождь,все вовремя переобулись-скучно.Хотя дождь самый красивый...
В ЕА вообще лучше до недавнего времени все было непонятно,то переобут по погоде ,то в боксе застрянешь,то вообще сход.
Интересно сейчас то что сделали? В принципе реально для каждого этапа выставить реальную на тот момент погоду,на каких кругах были реальные питстопы,аварии,сходы. Вся же статистика уже в истории,не то что в прошлом году сезон 2002 в апреле.Еще бы тормозные диски расположили внутри колеса,их кстати в реале видно на поворотах из кокпита,а не с наружи,и горят они не на выходе из поворотов(F1-2002),а на торможениях.
Короче жду игру.Уже хочу....
|
А так - да. Какая нафик революцию, изменений вроде больше, чем между 2001 и 2002 и то радует.
